हाम्रो वेबसाइटहरूमा स्वागत छ!

अर्ध-ट्रेलरहरूको साझा समस्या र समाधान

सामान्यतया अर्ध-ट्रेलर ड्राइभिङको प्रक्रियामा, सामान्यतया निम्न समस्याहरू सामना गर्नुहोस्:

1. बारम्बार सुरु र बन्द गर्नाले इन्जिन छिट्टै सकिनेछ;सहरमा गाडी चलाउँदा, ट्राफिक जामको सामना गर्नु अपरिहार्य छ।रोकिनु सामान्य घटना हो।सामान्यतया, जब एक नयाँ कार लगभग 2-3 वर्षको लागि सहरमा चल्छ, यसले बिस्तारै अपर्याप्त शक्ति, कम नियन्त्रण संवेदनशीलता, र बढेको आवाजको घटना देखा पर्नेछ।यी घटनाहरू कारको बारम्बार सुरु र रोक्नको कारणले गर्दा इन्जिनको पहिरन र आँसुसँग सम्बन्धित छन्, त्यसैले सानो मर्मत प्रायः गरिन्छ, जसमा धेरै पैसा र समय खर्च हुन्छ।यद्यपि, थोरै मानिसहरूलाई थाहा छ कि जब कार सुरु हुन्छ र बारम्बार रोकिन्छ, पेट्रोल पूर्ण रूपमा जलेको छैन, जसले ठूलो मात्रामा कार्बन निक्षेपहरू उत्पन्न गर्न सजिलो छ, स्नेहन तेलको अक्सीकरणलाई गति दिन्छ, लुब्रिकेट गर्ने तेललाई असफल बनाउँछ, र हराउँछ। यसको उचित स्नेहन र सुरक्षा प्रदर्शन।

2. इन्जिनको जीवनलाई असर गर्ने कुञ्जी पनि इन्धन हो;इन्धनको छनोटले गाडीले तोकेको ग्रेड अनुरूप हुनुपर्छ, र कम ग्रेडको इन्धन प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ, अन्यथा इन्जिनले सञ्चालनको क्रममा दस्तक उत्पादन गर्नेछ, जसले भागहरूमा कडा प्रभाव पार्छ र थप भागहरू र कम्पोनेन्टहरू बनाउँछ।भार बढ्छ, यसैले भागहरु को पहिरन को गति।दस्तकबाट उत्पन्न हुने उच्च तापक्रम, उच्च चाप र झटका वेभले सिलिन्डरको भित्तामा रहेको लुब्रिकेटिङ तेलको फिल्मलाई पनि नष्ट गर्छ र भागहरूको स्नेहनलाई बिगार्छ।परीक्षणले देखाउँछ कि एक इन्जिन नकिङको साथ र बिना 200 घण्टा काम गर्दछ, र माथिल्लो सिलिन्डरको औसत पहिरन मात्रा नकिङको 2 गुणा भन्दा बढी छ।थप रूपमा, अत्यधिक अशुद्धता भएको ईन्धनले भागहरूको पहिरन र क्षयलाई पनि गति दिन्छ।

समाचार

यात्रा गर्नु अघि, सेमी-ट्रेलर सुरक्षाको लागि जाँच गर्नुपर्छ।यद्यपि, ड्राइभिङको बाटोमा, यो अप्रत्याशित परिस्थितिहरूको सामना गर्न अपरिहार्य छ।गाउँको अगाडि गाउँ र पछाडि पसल नभएको ठाउँमा गाडी चलाउँदा समस्या परे त्यसलाई समस्या भनिन्छ ।यदि तपाईंले केही सामान्य समस्याहरू र आपतकालीन समाधानहरू मास्टर गर्नुभयो भने, तपाईंले ठूलो समस्या समाधान गर्नुहुनेछ, कम्तिमा तपाईंले तत्काल समस्या समाधान गर्न सक्नुहुन्छ।कार्ड साथीहरूका लागि निम्न केही सामान्य समस्याहरू र आपतकालीन समाधानहरू छन्।

1. तेलको पाइप भाँचिएको छ।यदि सेमी-ट्रेलरको तेलको पाइप ड्राइभिङ गर्दा भाँचिएको छ भने, तपाईंले तेलको पाइपको व्यासको लागि उपयुक्त रबर वा प्लास्टिकको पाइप फेला पार्न सक्नुहुन्छ, यसलाई अस्थायी रूपमा जडान गर्नुहोस्, र त्यसपछि फलामको तारले दुईवटा छेउमा बाँध्नुहोस्।

2. तेल पाइप संयुक्त तेल चुहावट।कपास गज सीङको तल्लो किनारा वरिपरि लपेट्न सकिन्छ, र त्यसपछि ट्युबिंग नट र ट्युबिंग संयुक्त कडा गर्न सकिन्छ;बबल गम ट्युबिंग नटको सिटमा लागू गर्न सकिन्छ, जसले सिलको रूपमा काम गर्न सक्छ।

3. ट्रेलरले तेल र पानी चुहावट गर्छ।ट्रेकोमाको साइज अनुसार, सम्बन्धित स्पेसिफिकेशनको इलेक्ट्रीशियनको फ्यूज छनोट गर्नुहोस्, र तेल चुहावट र पानी चुहावट हटाउन ट्रकोमामा बिस्तारै प्रहार गर्नुहोस्।

4. जब मोटर वाहन प्रयोगमा छ, यो इन्धन ट्याङ्की चुहावट र इन्धन ट्याङ्की क्षतिग्रस्त भएको फेला पर्यो।तपाईले तेल चुहावट सफा गर्न सक्नुहुन्छ र यसलाई अस्थायी रूपमा रोक्नको लागि तेल चुहावटमा बबल गम लागू गर्न सक्नुहुन्छ।

5. इनलेट र आउटलेट नली भाँचिएको छ।यदि फुट्ने सानो छ भने, तपाईंले टुक्रालाई बेराउन कपडामा साबुन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ;यदि फुट्ने ठूलो छ भने, तपाईंले नलीको च्याट काट्न सक्नुहुन्छ, बीचमा बाँस वा फलामको पाइप राख्न सक्नुहुन्छ, र यसलाई फलामको तारले बाँध्न सक्नुहुन्छ।

6. भल्भ स्प्रिङ भाँचिएको छ।भाँचिएको वसन्त हटाउन सकिन्छ, र दुई भाँचिएको खण्डहरू उल्टो स्थापना गर्न सकिन्छ, र यो प्रयोग गर्न सकिन्छ।यदि वसन्तलाई धेरै खण्डहरूमा तोडिएको छ भने, सिलिन्डरको सेवन र निकास भल्भ समायोजन स्क्रूहरू भल्भ बन्द गर्न हटाउन सकिन्छ।

7. फ्यान बेल्ट भाँचिएको छ।तपाईंले टुटेको बेल्टलाई श्रृंखलामा जडान गर्न फलामको तार प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, वा केही समयको लागि रोक्न र टाढा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ।


पोस्ट समय: अगस्ट-18-2022